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关于货车与半挂车碰撞时,货车状态的交通司法鉴定
发布时间:2020-10-28 阅读量:  


基本信息

鉴定类别:交通类

鉴定事项:事故车辆的状态鉴定

承办机构:山东交通学院司法鉴定中心

鉴定人员:张凯  张冰    

【案情简介】

201×年×月×日11时5分许,天气晴,倪某驾驶某号牌轻型厢式货车(货车)行驶至XX东外环时,失稳发生侧翻,此时遇刘某驾驶某牌重型自卸半挂车(半挂车)至此,两车发生交通事故,致使货车驾驶员倪某及乘车人张某受伤,张某医院抢救无效死亡。交警委托货车在与半挂车碰撞时处于的状态进行检验鉴定。

【鉴定过程】

依据: GA41-2014《道路交通事故痕迹物证勘验》、GA/T1087-2013《道路交通事故痕迹鉴定》

检验所见:

货车,品牌型号: 中集牌XXXXXXXXCSDP,车辆识别代码:XXXXXXXXXXXXX4012。

事故现场货车车头指向西南、车尾指向东北右侧倒地停止,货厢骑压在中央护栏上,车头位于现场南北向道路西半幅路面内侧机动车道内,货车在事故现场南北向道路西半幅路面内侧机动车道及中央护栏底座上留有划痕。

经对货车损坏痕迹的检验,货车前牌照损坏脱落;前保险杠损坏破裂;驾驶室损坏撕裂;前风挡玻璃及车窗玻璃损坏破裂;驾驶室顶棚损坏变形且有黑色擦痕附着,有黑色胶状物附着;仪表台损坏变形;左侧车门顶部撕裂断开,车门损坏变形且有碰撞痕迹,有红色漆片附着;车架弯折变形;车身右侧有倒地擦痕;车厢右侧损坏破裂;损坏后驾驶室宽约156cm

半挂车,品牌型号: 欧曼牌XXXXXXXXJB-XA/麒强牌牌XXXX02Z,车辆识别代码:XXXXXXXXXXXXX0470/ XXXXXXXXXXXXXXXXD857。

事故现场半挂车车头指向西驶入事故现场南北向道路西侧边沿绿化带、车尾指向北,停于事故现场南北向道路西半幅路面非机动车道内,在事故现场路面留有自北向南偏西的轮胎印迹。

经对半挂车损坏痕迹的检验,半挂车前风挡玻璃右侧损坏破裂;前保险杠左侧损坏且部分脱落;左前灯具组损坏脱落;前风挡玻璃左侧损坏破裂;左前面板损坏变形且部分损坏脱落,损坏痕迹离地高度约140cm~190cm;左侧脚踏板损坏脱落;左侧驾驶门损坏变形,前部弯折变形,损坏痕迹离地高度约为130 cm~188cm;左侧车门处有黑色擦痕,该痕迹呈加层,由前向后分布,离地高度约185cm;左后车窗玻璃损坏脱落;第一轴左侧车轮损坏后移,轮胎有碰撞痕迹,紧固螺栓帽部分损坏脱落;第二轴左侧轮胎扭转变形;挂车车厢左前角有碰撞痕迹,部分漆片脱落;竖梯损坏。

【分析说明】

根据对半挂车与货车损坏部位的检验测量可知:半挂车第一轴、第二轴左侧轮胎损坏痕迹的形态、特征与货车驾驶室顶棚损坏痕迹的形态、特征相吻合;半挂车前保险杠左侧及左侧驾驶门前端损坏痕迹的形态、特征与货车前部损坏痕迹的形态、特征相吻合;半挂车车厢左前角损坏痕迹的位置、形态特征及漆片颜色与货车车顶左侧及左侧车门损坏痕迹的形态特征及附着物颜色相吻合;货车前部受到外力导致车架前部向下弯折变形。结合事故现场照片、事故现场路面痕迹并参考当事人及相关人员询问材料分析认为:半挂车左侧前部与货车前部接触碰撞,碰撞瞬间两车纵轴线车头方向的夹角为钝角,货车处于右侧倒地或者向右侧临近倒地状态。

根据事故现场照片、事故现场勘查资料可知:半挂车在事故现场路面留有自北向南偏西的轮胎印迹。结合事故现场路面痕迹,两车的接触部位及姿态并参考当事人及相关人员询问材料分析认为:半挂车事故时沿事故现场南北向道路西半幅路面由北向南行驶;货车事故前沿事故现场南北向道路东半幅路面由南向北行驶。

根据事故现场照片、事故现场勘查资料可知:货车驾驶室及车厢前部停止于事故现场南北向道路西半幅路面内侧机动车道内,且货车在该车道内留有圆弧形划痕。结合两车的接触部位及碰撞后散落物分布分析认为:本次事故的接触碰撞点地面位置位于事故现场南北向道路西半幅路面内侧机动车内。

根据两事故车辆的接触部位及碰撞点位置,结合车辆的行驶方向分析认为:碰撞瞬间,货车车头指向西偏北方向。根据事故现场照片中货车倒地时在中央护栏底座上形成的痕迹(见附图7)分析认为:货车完全倒地时车头指向西偏南方向。综上所述分析认为:货车完全倒地时碰撞已经发生;半挂车与货车碰撞时,货车处于临近倒地状态。

【鉴定意见】

货车与半挂车碰撞时,货车处于临近倒地状态。


附图:

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图1 半挂车路面痕迹及停止位置

图2 货车的最终停止位置

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图3 半挂车前部损坏痕迹

图4 半挂车中部损坏痕迹

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图5 货车损坏概览

图6 货车损坏细目

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图7 货车在中央护栏底座划痕


(编辑/张永,审核/杨伟民)
















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